Il desk IANAI Private Jet.
Le persone dietro il viaggio.

01 · AVIATION BACKGROUND

Riccardo Giangrande

Founder & Managing Director · IANAI Private Jet

Generale di Brigata Aerea dell’Aeronautica Militare in congedo, pilota, comandante, istruttore e docente di Navigazione Aerea. La sua carriera, iniziata in Accademia Aeronautica nel 1961, unisce esperienza di volo, comando di reparti e aeroporti, pianificazione dei trasporti e formazione.

Carriera militare e incarichi di comando

• 1961–1964 · Accademia e primi incarichi. Ingresso in Accademia Aeronautica con il Corso Zodiaco II nel novembre 1961; scuola di volo su aviogetti a Galatina dal settembre 1963 e assegnazione alla 46ª Aerobrigata sul C-119 nel settembre 1964.
• 1977–1978 · Comando e trasporto aereo. Comando del 98° Gruppo dal luglio 1977 e passaggio operativo sul C-130H nel settembre 1978.
• Ottobre 1979 · Stato Maggiore della Difesa. Incarico di Capo Sezione Trasporti.
• 1984–1988 · Aeroporto di Guidonia. Comando dell’aeroporto.
• Luglio 1988 · II Regione Aerea. Trasferimento al Comando della II Regione Aerea come Capo della Sicurezza e Difesa.
• Dicembre 1995 · Congedo. Congedo dall’Aeronautica Militare con il grado di Generale di Brigata Aerea.

Questo background riguarda la persona e il metodo del desk. Il trasporto aereo viene svolto da operatori terzi autorizzati, secondo le condizioni definite per la missione.

Pubblicazioni di navigazione aerea

Due riferimenti bibliografici all’attività di autore di Riccardo Giangrande, consultabili nei cataloghi librari.

Il Compendio di navigazione aerea compare anche nell’elenco dei libri di testo 2023/24 dell’Istituto Baracca, per la classe 4 C del percorso Conduzione del mezzo aereo.

02 · DALLA RICHIESTA AL VIAGGIO

Come lavora il desk.

1. Brief. Raccogliamo rotta, date, passeggeri, flessibilità e servizi richiesti. Bagagli particolari e necessità del gruppo aiutano a definire le opzioni da valutare.
2. Ricerca delle soluzioni. Il desk verifica le disponibilità presso operatori autorizzati e coordina le informazioni utili a costruire la proposta.
3. Proposta e conferma. Aeromobile, operatore, aeroporti, orari, servizi e condizioni vengono definiti nella proposta. Le variazioni devono essere verificate sul programma effettivo.
4. Coordinamento. Per i servizi concordati, seguiamo il collegamento tra volo, trasferimenti NCC, soggiorno e attività a destinazione.

Puoi preparare il brief in italiano o in inglese dal configuratore. L’invio della richiesta apre il confronto con il desk; la disponibilità del volo viene confermata nella proposta.

03 · RUOLI CHIARI

Intermediazione, assistenza e operazione di volo.

IANAI raccoglie la richiesta, ricerca soluzioni e coordina i servizi concordati. Il vettore che effettua il volo mantiene la responsabilità dell’operazione aerea. Il nome del broker e l’immagine di un aeromobile non identificano da soli il vettore della missione.

Prima della conferma, verifica nella proposta chi effettuerà il volo, cosa è compreso, eventuali servizi separati e le condizioni di pagamento, modifica e cancellazione. Se il programma cambia, informa il desk per una nuova verifica con l’operatore.

Per un esempio di informazioni utili sulla partenza e sull’arrivo, consulta la guida al jet privato Roma–Parigi. Le domande frequenti spiegano come preparare la richiesta e quali dati servono.

04 · DATI AZIENDALI

La società e i contatti.

Per le richieste di viaggio usa il configuratore del sito e i canali operativi IANAI Private Jet. Per il trattamento dei dati personali consulta l’informativa privacy.